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東レ SKC55.EJ-K トレビーノ TORAY アンダーシンクタイプ浄水器SK55シリーズ用交換カートリッジ SKC-55EJ-K 送料無料
残留塩素、濁り、溶解性鉛や総トリハロメタン等、JIS12項目クリアの高除去タイプ。

品番:SKC55.EJ-K
10,000L = 12ヶ月(1日25L使用の場合)
ろ材の種類:活性炭、中空糸膜、イオン交換体

この商品で除去できる項目
おいしさ項目:遊離残留塩素、カビ臭(2-MIB)
安心項目:濁り、総トリハロメタン、溶解性鉛、農薬(CAT)、テトラクロロエチレン、
トリクロロエチレン、クロロホルム、ブロモジクロロメタン、ブロモホルム、ジブロモクロロメタン

浄水性能
体に大切なカルシウムやマグネシウムなどのミネラル分を損なうことなく、安心しておいしくお飲みいただけます。

【多層構造中空糸フィルター】
医療分野で活躍する東レのハイテク素材、中空糸フィルターが多層構造を形成し、ミネラル分は損わずに、
ニゴリ、鉄サビ、一般細菌、大腸菌、原虫類※などミクロの汚れをキャッチ。

【粒状活性炭】
高性能な粒状活性炭でカルキ臭のもとになる残留塩素の他、トリハロメタン、カビ臭などのJIS11項目を除去。【イオン交換体】
溶解性鉛をしっかり除去
※除菌性能試験は、浄水器協会自主規格「B.200浄水器の除去機能に係る規格基準(細菌除去性能試験)」に準拠。同基準の指標菌を99.99%除去。


品番SKC55.EJ-K
JANコード4960685881843
カートリッジ寸法高さ:213mm
最大径:121mm
カートリッジ重量(満水時)1.95kg
材料の種類ABS樹脂
ろ材の種類活性炭、中空糸膜(ポリスルホン)、イオン交換体
浄水能力 *1*2
遊離残留塩素総ろ過水量10,000L、除去率80%
濁り総ろ過水量10,000L、ろ過流量50%
総トリハロメタン総ろ過水量10,000L、除去率80%
溶解性鉛総ろ過水量10,000L、除去率80%
2-MIB(カビ臭)総ろ過水量10,000L、除去率80%
CAT(農薬)総ろ過水量10,000L、除去率80%
テトラクロロエチレン総ろ過水量10,000L、除去率80%
トリクロロエチレン総ろ過水量10,000L、除去率80%
クロロホルム総ろ過水量10,000L、除去率80%
ブロモジクロロメタン総ろ過水量10,000L、除去率80%
ジブロモクロロメタン総ろ過水量10,000L、除去率80%
ブロモホルム総ろ過水量10,000L、除去率80%
ろ材の取替時期の目安 (1個あたり) *31日25L使用の場合 12ヶ月

*1 日本工業規格:JIS S 3201 試験結果
*2 商品の浄水能力は、JISの試験方法で定められた条件下で各項目毎に計測した浄水能力を個別に表示したものです。
*3 実際の水道水の水質やろ過流量などの違いによってろ材の取換時期の目安は変わることがあります。

使用上の注意点
・日本の水道水の水質基準に合格した水をお使いください。
・浄水で35℃以上の温水のご使用はお避けください。
・定期的に水漏れがないか点検してください。
・浄水口の清潔を保つために、清潔な歯ブラシなどで洗浄してください。特に水はねなどで汚れが付着した場合は、速やかに清掃してください。
・毎日の使い始めは15秒ほど、2日以上使用しなかった後は1~2分ほど通水してからご使用ください。(浄水口の清潔を保つため)
・2週間以上使用しなかった場合はカートリッジを交換してください。
・浄水はくみ置きしないで、早めにお使いください。
・凍結させないでください。
・浄水を養魚用などには使用しないでください。
・ろ材の取換時期の目安は使用水量、水質、水圧により異なります。
・ご使用済みのカートリッジは、プラスチックゴミとして破棄ください。

保管上の注意点
・使用前にカートリッジをニオイの強い環境に放置すると、ニオイを吸着し浄水能力が低下したり浄水からニオイがする恐れがあります。
・カートリッジ交換時は必ず水を止めてから行ってください。
・保管の際は湿気の少ない場所、清潔な場所に保管してください。
・浄水器へ取付ける直前までは袋の封を絶対に開けないでください。

カートリッジ交換時の注意点
・カートリッジ交換の際、両プラグ(SK55シリーズの場合)またはダミーカートリッジ(SK77、SK88シリーズの場合)を使用して、
浄水器の配管内に水道水を通水し、配管内の水垢などを洗浄してから新しいカートリッジに交換してください。
ホース内に付着した水垢などが浄水に混入するおそれがあります。
・接続部に無理な力を加えないでください。
・通水後、接続部から水漏れがないことを確認してください。
・カートリッジ交換直後は浄水を1~2分ほど少しずつゆっくりと流してからお使いください。
・カートリッジの取付ミスによる水漏れが発生する場合があります。定期的に水漏れがないか点検してください。

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ゲルハルト・ベルガー 「ボッタスはフェルスタッペンに“洗脳”されていた」

2021年9月30日
元F1ドライバーのゲルハルト・ベルガーは、F1ロシアGPのレース前にバルテリ・ボッタスはマックス・フェルスタッペンの術中に嵌められ、抜かれやすいように“洗脳”されていたと考えている。

マックス・フェルスタッペンは、前戦F1イタリアGPでのルイス・ハミルトンとの接触で3グリッド降格ペナルティを科せられていたこともあり、レッドブル・ホンダは新品エンジンを投入してエンジンペナルティを受けるグランプリに選択。最後尾からレースをスタートすることになった。

ピレリF1 「タイヤで水しぶきによる視界不良を解決することはできない」

2021年9月30日
ピレリのF1責任者を務めるマリオ・イゾラは、雨天時にタイヤによって生成される水しぶきのレベルについては何もできないと語る。

F1ロシアGPの土曜日は雨に見舞われ、事実上レースができなかったF1ベルギーGPのフラッシュバックを引き起こした。スパ・フランコルシャンは、持続的な雨によってドライバーはセーフティカーの後ろで2周行列になって走行しただけで終わった。

古参F1ドライバー、F1モナコGPの3日間への変更を嘆く

2021年9月30日
F1モナコGPのウィナーであるセバスチャン・ベッテルとフェルナンド・アロンソは、2022年からF1モナコGPを標準的な3日間のレースウィークエンドに変更するというF1の決定に失望を表明した。

伝統的に、モナコでのトラックアクションは木曜日に2つの練習セッションで始まり、金曜日の休息日を挟んで、土曜日に戻るという独特なフォーマットを採用してきた。

レッドブルF1代表 「残りのサーキットでのメルセデスへの勝機は五分五分」

2021年9月30日
レッドブルF1のチーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、メルセデスに対して2021年シーズンの残りのサーキットにおける勝機は“五分五分”だと見ている。

F1ロシアGPでは、ルイス・ハミルトンが優勝してランキング首位に返り咲いたが、その差はわずか2ポイント。4基目のパワーユニットを投入して最後尾からスタートという最大の危機を迎えていたマックス・フェルスタッペンにとって2位表彰台で終えられたことは“勝利のようなもの”だったとクリスチャン・ホーナーは語っている。

VWグループ、2026年にポルシェとアウディの2社でF1に参入?

2021年9月30日
F1は、2026年にポルシェとアウディという2つのフォルクスワーゲン・グループのメーカーをグリッドに迎える可能性があると Auto Motor undSport のF1エディターであるミハエル・シュミットが自信をもって予測する。

F1は、2026年以降の新しいエンジンフォーミュラを検討しており、既存メーカーに加えて、アウディとポルシェの代表者も一連の会議に出席している。

ニキータ・マゼピン、角田裕毅に“スポーツマンシップに反する行為”

2021年9月30日
ハースF1のニキータ・マゼピンは、F1ロシアGPでの角田裕毅に対する危険な防御的な動きに対し、スチュワードによって“スポーツマンシップに反する行為”のフラグを立てられた。

スタートとハンドリングの問題で角田裕毅は最後尾に順位を下げ、残念ながら午後の大半をそのポジションで過ごした。

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2021年9月29日
ルイス・ハミルトンは、自分がフェラーリの赤いレーシングスーツを着ることなくF1を引退することになりそうなことは“驚くべきこと”だと語る。

7回のF1ワールドチャンピオンであるルイス・ハミルトンは、“ティフォシ”から伝説のマラネロブランドに移籍することを検討するように定期的に求められていることを認める。

デイモン・ヒル、ボッタスの防御を酷評「フェルスタッペンに手を振っただけ」

2021年9月29日
1996年のF1ワールドチャンピオンであるデイモン・フルは、F1ロシアGPでのマックス・フェルスタッペンに対するバルテリ・ボッタスの防御を酷評した。

マックス・フェルスタッペンはグリッドの最後尾、バルテリ・ボッタスは彼の前に17番グリッドからのスタートとなった。二人とも新しいパワーユニット投入に対してグリッドペナルティを受けた。

ミック・シューマッハ 「F1にフェラーリ/シューマッハを復活させたい」

2021年9月29日
ミック・シューマッハは、将来、シューマッハの名前とフェラーリの“特別”な組み合わせをF1に“復活”させたいと語る。

現在、ミック・シューマッハは、ハースF1チームでルーキーシーズンを戦っており、2022年もチームに残留することが決定している。
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